O projeto teve como objetivo buscar novas alternativas para minimizar os efeitos da poluição do ar atmosférico, notadamente no setor da pavimentação asfáltica.O tema abordado foi referente incorporação de nanopartículas com potencial fotocatalítico ao ligante asfáltico de petróleo, sendo possível observar se além de melhorar as propriedades dos ligantes, através do processo fotocatálise heterogênea, seria possível transformar poluentes em compostos inertes e inofensivos. Os nanomateriais utilizados na pesquisa foram o dióxido de titânio na sua forma anatase, com 10 nm e o óxido de zinco com o tamanho de 20 nm, com enfoque ao CAP 50/70, sendo moldados três amostras de ligante asfáltico com diferentes teores de incorporação (0%; 15 de TiO2; 15% de ZnO). Essas amostras foram ensaiadas em um aparato para ensaio de fotocatálise e submetidas um processo sob condições controladas de concentração de poluente, umidade relativa do ar, radiação UV-A e taxa de fluxo, simulando uma atmosfera poluída. Tendo realizado o ensaio de fotocatálise e comparando o ligante asfáltico virgem com o ligante modificado, foi possível observar que os nanomateriais quando incorporados a matriz asfáltica, apresenta baixa eficiência fotocatalítica. Isso ocorre devido as nanopartículas estarem recobertas pelo ligante asfáltico, o que o dificulta a ativação fotocatalítica através da radiação UV. Sendo assim, os resultados mostram que que a incorporação dos nanomaterias ao ligante asfáltico produziu pequena redução na concentração de NOx na atmosfera, não atingindo o desempenho esperado. Os resultados obtidos nesta análise servirão como base para novas pesquisas e estudos mais aprofundados, para que seja possível realizar conclusões mais abrangentes a respeito do tema.