Tendo em vista os crescentes requisitos de qualidade no setor automotivo, vê-se o conforto como uma das características relevantes para a performance dos veículos. Desse modo, torna-se necessário um sistema que avalie a vibração torsional em powertrains automotivos, uma vez que estes impactam diretamente esses requisitos. Assim sendo, esse documento expõe a continuação de trabalhos anteriores, nos quais busca-se desenvolver um sistema para verificar e mensurar a vibração torsional nos mencionados powertrains. Nesse relatório, descreve-se o trabalho de otimização do processo de armazenamento dos dados gerados, avaliando os resultados para três diferentes modelos de memória: Flash NAND, SDRAM DDR e SDRAM DDR4. Para a memória Flash, um código já existente devido aos trabalhos anteriores foi otimizado; enquanto, no caso das outras duas, verificou-se a possibilidade de uso, bem como o desempenho esperado. Em todos os casos, um microcontrolador foi responsável por enviar os dados e controlar as memórias por meio de sua interface General Purpose Input Output (GPIO). É exposta a motivação para tal pesquisa, bem como os materiais e métodos utilizados. Ao final, discute-se os resultados obtidos, pontuando os desempenhos esperados para cada memória, e se aponta a Flash NAND como a mais adequada para o sistema em questão.