O foco desse estudo foi na análise do desempenho tribológico de ligas autolubrificantes sob lubrificação fluida sem aditivos. As quais foram geradas a partir da dissociação do carbeto de silício (SiC) durante a sinterização. Utilizando o SiC como precursor se obterá o carbono retido em nódulos de grafite como lubrificante sólido. Esse trabalho teve como objetivo avaliar as propriedades tribológicas desses materiais sob lubrificação fluida sem aditivos e comparar com os resultados obtidos em regime a seco e a lubrificação fluida com aditivos. Os compósitos utilizados neste trabalho foram fabricados pelo processo de moldagem de pós por injeção em um trabalho pela Giulia Platt Maffezzolli, bolsista anterior. Dois tipos de liga diferentes, uma de referência e outra com precursores carbeto de silício hexagonal. Foi analisado a topográfica e rugosidade das amostras por interferometria de luz branca. Depois foram feitos testes tribológicos nas superfícies das amostras sob lubrificação fluida. Utilizando geometria cilindro sobre plano. Depois passaram por interferometria óptica de luz branca para medir o volume desgastado. Por fim os resultados obtidos foram: O desgaste do compósito com lubrificante sólido é muito maior no regime testado do que no sob lubrificação fluida com aditivos. O coeficiente de atrito é um pouco pior, mas ainda sim é melhor do que o da referência no mesmo regime. Concluindo que o lubrificante sólido melhora um pouco o Coeficiente de atrito.